Výztuž prvků monolitických železobetonových staveb: typy

Monolitická a rámová monolitická stavba v posledních letech získala výrazné rozšíření. Kromě bytových domů se monolitické železobetonové konstrukce stále více využívají při výstavbě rodinných domů; Často se příslušná práce provádí na základě spekulace a intuice, spíše než znalostí a zkušeností. Tento článek je určen těm čtenářům, kteří chtějí budovat svůj vlastní dům vlastními rukama.

Seznam monolitických struktur

Jaké monolitické struktury jsou při stavbě domu zaplaveny?

Pojďme zespoda nahoru.

• Nadace. Budeme zvažovat několik možností pro jeho provedení: deska, páska a na vrtaných pilotách s monolitickou mřížkou.
• Stěny.

Pro objasnění: mluvíme o nosných zdích. Nezatížené oddíly jsou zpravidla vyrobeny z porézních materiálů s vysokou tepelnou a hlukovou izolací: plynový a pěnový beton, skořápková hornina, vápenec atd.

• Překrývání.

In этом порядке мы их и рассмотрим. Однако вначале нам предстоит познакомиться с типами арматуры и материалами, применяющимися для армирования железобетона.

Inиды арматуры

Pokud odložíme exotické jako bambusové stonky, které se používají hlavně v nízkopodlažních stavbách v asijských zemích, v suchém zbytku máme jen dva materiály.

Je užitečné: v širokém prodeji je možné splnit kompozitní výztuž pouze jedné tyče.

Jaké typy tvarovek se používají v nízkopodlažních konstrukcích?

In абсолютном большинстве случаев это рифленые стальные стержни. Их цена  делает сталь более чем конкурентоспособной на фоне композитных материалов; рифление обеспечивает хорошее сцепление с бетоном, а толщина (обычно 12-16 мм) - отличную прочность на разрыв. Нагрузки на сжатие воспринимает сам бетон.

Hladká výztuž a oky se používají méně často.

Nadace

Dавайте изучим общие принципы армирования фундаментов наиболее распространенных в частном строительстве типов (узнайте здесь, как происходит армирование газобетона).

Deska

Pro výztužnou výztuž se obvykle používá vlnitá výztuž o průměru 12 milimetrů. Ohybové zatížení pod nosnými stěnami bude významné; pokud ano, hraje rozhodující roli dobrá přilnavost oceli k betonu.

Co stojí za to vědět o tomto typu nadace?

• Tloušťka desky je určena výškou domu a materiálem použitým pro konstrukci. Je zřejmé, že srubový dům vytvoří mnohem nižší zatížení v ohybu než cihla nebo pevná betonová konstrukce. Tloušťka desky se zpravidla pohybuje od 15 do 30 centimetrů.

Nuance: s malou hmotností konstrukce je přípustné použít výztužný plech s průřezem tyčí 6-10 milimetrů.

• Výztuž je vždy dvojitá. V tomto případě nejsou spodní a horní mřížky pevně spojeny; je přípustné pouze použití podpěr tvořících mezeru požadované velikosti.

• Кстати, о зазорах: решетка или сетка нигде не должны выходить на поверхность бетона. По краям между арматурой и опалубкой делается примерно 10-сантиметровый просвет; от нижней и верхней поверхностей плиты решетки отделяются слоем в 1,5 - 3 сантиметра. Dля создания соответствующих просветов используются подпорки из отожженной проволоки.
• Kotva není svařena do mřížky, ale je pletená stejným žíhaným drátem.
• Optimální krok pro vyztužení tyče v desce je 20-22 centimetrů. Pokud je použito hotové oko, snížená tloušťka drátu je poněkud kompenzována menší velikostí ok (15 cm).

Páska

Pokyny pro zpevnění základové lišty v některých bodech opakují doporučení pro základní desku:

• Mřížka musí být umístěna v horní a spodní části betonového pásu.

Почему? Inспомните: арматура воспринимает нагрузки на растяжение; сжимающее усилие воспринимает сам бетон. При неравномерной нагрузке и/или морозном пучении лента будет подвергаться изгибающему усилию (то есть в зависимости от его вектора будет растягиваться нижняя или верхняя часть фундамента).

• Svařování je v tomto případě nežádoucí: ohřev zhoršuje pevnost oceli. Výjimkou je materiál, na jehož označení je přítomen písmeno C (například A500C).
• Tloušťka betonu oddělující oceli od země by neměla být menší než pět centimetrů.

Existují rozdíly.

• Maximální vzdálenost mezi podélnými výztužnými tyčemi by neměla být větší než dvojnásobek průřezu konstrukčního prvku budovy (stěny nebo sloupy), který je podepřen základem a nejvýše 400 milimetrů.
• Příčné a svislé prvky rámu jsou nezbytné s výškou základů 150 mm nebo více (tj. Téměř vždy). V tomto případě se příčné a vertikální vyztužení často provádí ne segmenty, ale jediným ohnutým třmenem o průměru 6-8 mm.
• Minimální vzdálenost mezi sousedními tyčemi (s výjimkou spoje segmentů) musí být větší než jejich průměr a větší než 25 milimetrů.
• Rohy, kříže a klouby ve tvaru písmene T v podzemních částech jsou nutně vyztuženy takovým způsobem, aby nevytvářely spáru dvou samostatných trámů, ale jediného pevného rámu.

Tip: Nejjednodušší způsob, jak porozumět tomu, jak by měla vypadat výztužná klec, je představit si vektory všech sil působících v nadaci (především masy domu a mrazu). Tam, kde je beton pod napětím, je nutná výztuž. Umístění výztuže by mělo být paralelní k vektoru síly.

Pilot

Jak upevnit výztužnou klec základny na vrtaných pilířích s monolitickou železobetonovou mřížkou?

Při odkládání půd je optimální vzdálenost od grillage k úrovni země pouze 100-150 milimetrů. Taková malá mezera nejenom zjednoduší oteplení základny, ale také ušetří čas a úsilí při odlévání grilu: pod ním je jednoduše uzavřena vrstva pěnového plastu, která se stane spodní částí bednění a zabrání cementovému želé opustit půdu.

Piloty se nalití s ​​betonem, který není nižší než M300, přímo v zemi, v vrtech vyvrtaných pod nimi. Bednění a současně hydroizolace se obvykle používá jako válcovaná střešní plst. Výstužná klec se před nalitím spustí do potrubí.

Pilový rám je obvykle sestaven z podélné vlnité výztuže s průřezem 12-14 milimetrů a čtvercových, mnohoúhelných nebo kulatých pevně ohýbaných svorek o průřezu 5-8 mm kolmo k němu.

In идеале и здесь лучше использовать крепление вязальной проволокой; однако есть немалый шанс нарушить расположение элементов каркаса при штыковании, поэтому на использование сварки в этом случае профессиональные строители смотрят сквозь пальцы.

Piloty jsou vyztuženy po celé délce. Existují výjimky z tohoto pravidla, ale nemají nic společného s nízkou konstrukcí. Stačí, když řekneme, že částečná výztuž znamená průměr vlasu 700 mm.

Minimální průměr piloty v souladu s příslušnými stavebními předpisy je 400 mm. Průřez výztužné klece by měl být o 100-120 mm menší; pro minimální průměr a dvoupatrový dům, v praxi stačí 4 tyče podélné výztuže o průřezu 14 mm.

Podélné tyče rámu jsou svázány s vyztužením grillage. Významné zatížení v příčném směru, spojení piloty a roštu není zažíváno; však mráz může způsobit, že kloub bude natažen, aby se zlomil. Proto je toto spojení také posíleno; ziskový obvod se podobá řešením použitým pro základy pásů.

A co zpevnění samotného grilu? Prožívá přesně stejnou zátěž jako pásový základ; pokud ano, budou všechna doporučení totožná.

Stěny

Jak se provádí zpevnění železobetonových stěn?

• Výztužná klec by měla být v tomto případě také dvouvrstvá, což by zabránilo ohýbání stěny pod zatížením v jakémkoliv směru.
• Основные нагрузки будут сжимающими, поэтому допустим минимальный диаметр продольной арматуры в 8 миллиметров. In малоэтажном строительстве допускается использование сеток из 8-миллиметровой проволоки.
• Maximální rozteč podélné výztuže je 20 centimetrů. Příčný (vodorovný) - 35 centimetrů.

• Příčná výztuž by měla mít plochu průřezu nejméně 25% podélné plochy průřezu. Pro průměr podélných tyčí 8 mm bude plocha výztuže v průřezu 0,25 x 3,14 x (8/2) ^ 2 = 12,56 mm2.
• Konce výztužných hmoždinek v betonu (samozřejmě, aniž by došlo na jeho povrchu). Jak se to dělá?

Překrývání

Характер нагрузок, испытываемых монолитными перекрытиями, сродни описанному выше случаю монолитного плитного фундамента (читайте также статью «Железнение бетона: способы, материалы, последующая обработка»).

Proto je podobnost systému posílení.

• Rám - dvouvrstvý, ve spodní a horní části překrytí.
• Минимальная толщина перекрытия - 150 миллиметров. In общем случае она берется равной 1/30 ширине пролета. Так, для пролета в 5,5 метра плита перекрытия должна иметь толщину 5,5/30=0,183 метра, или 18,3 сантиметра.

Nuance: s rozpětím 6 metrů nebo více, deska by měla být vyztužena šrouby.

• Dиаметр арматуры определяется расчетными нагрузками; минимум и в этом случае составляет 8 миллиметров. Шаг между стержнями - не более 20 сантиметров; допускается использование готовой сетки с ячеей в 15-20 см.

• Ochranná vrstva betonu mezi povrchem a výztuží je 15-20 mm.
• Pokud je to možné, celé tyče se používají po celé délce. Pokud to není možné, jsou sestaveny s překrytím 40 průměrů. Takže u tyče s průřezem 10 mm je překrytí při spárování nejméně 40 cm.

Inнимание: сращивания смежных стержней располагаются вразбежку, со смещением друг относительно друга.

• Na okrajích desky jsou horní a spodní mřížky spojeny výztuží ve tvaru U. Stejným způsobem jsou vylepšeny okraje otvorů.
• Pokud se předpokládá, že po sadu překrytí budou vytvořeny další otvory a otvory, které vyžadují přetržení výztuže, použijí se pouze vlnité tyče.

Užitečné: diamantové vrtání otvorů v betonu dává mnohem více rovnoměrné díry než vrtání korunkou pomocí vrtací kladivě. Při velké velikosti otvoru je povoleno řezat železobeton s diamantovými kruhy a výztuž s běžnými abrazivními, které jsou tenčí.

Závěr

In рамках небольшой статьи нами затронуты лишь основные моменты армирования железобетонных конструкций и самые простые сценарии.  Dополнительную информацию читателю предложит видео в этой статье. Успехов!