Hmotnost asfaltu. hustota spotřeba materiálu

Aсфальтобетон широко распространен во всем мире как материал для устройства дорог и благоустройства территорий. Он представляет собой смесь дорожного битума и природных минералов. Далее мы рассмотрим его состав, и узнаем вес асфальтобетона 1 м3, который важен при выполнении различных расчетов.

Složení materiálu

Povlak tedy sestává z následujících složek:

• Jemný štěrk nebo sutinykteré jsou rozdrceny do strouhnutí;
• Písek (křemen nebo struska);
• Bitumen - pryskyřičná látka.

Přírodní složky tohoto materiálu poskytují pevnost a asfaltová složka je bitumen. Stejně jako všechny pryskyřice má bitumen viskózní konzistenci pouze ve vytápěném stavu. Proto je směs umístěna pouze ve vytápěném stavu.

Je třeba poznamenat, že existují technologie, pomocí kterých lze získat bitumen, který si zachovává svou viskozitu až do +5 stupňů Celsia. Kromě toho některé moderní metody rafinace oleje umožňují vytvářet kapalný asfalt, který nezmrazuje při teplotách až -30 stupňů Celsia.

Dávejte pozor! Technologie pokládání dlažby v různých zemích je asi stejná, ale kvalita sítě závisí převážně na složení směsi, ke které se přidávají moderní komponenty, které zlepšují její vlastnosti.

V závislosti na obsahu minerálních složek ve složení směsi je rozdělen do 3 skupin:

Pokud jde o velikost drcených kamenných nebo štěrkových frakcí pro beton, tento parametr je upraven podle TU-5718.030.01393697-99, který byl vyvinut společností SoyuzdorNII. V souladu s tím ve směsi přidejte drcený kámen o velikosti částic 10-20 mm. Tento materiál se používá k nanášení horní vrstvy vozovky.

Je třeba poznamenat, že je zde také hrubý asfaltový beton, ve kterém se používá drcený kámen, s frakční velikostí až 40 mm. Používá se také při stavbě silnic. Tato technologie je považována za tradiční, v důsledku které se používá všude.

Avšak v závislosti na provozních podmínkách vozovky mohou být ke směsi přidány polymery a povrchově aktivní látky, které jí dávají určité vlastnosti. V mnoha ohledech závisí cena materiálu také na přísadách.

Fyzikální a mechanické vlastnosti

Hmotnost a hustota

Kvalita povlaku závisí na fyzikálně-mechanických vlastnostech, které jsou regulovány normou GOST 9128-97. Podle těchto standardů závisí hustota, a tudíž hmotnost 1 m3 asfaltového betonu, od písku, který se používá v jeho složení.

V závislosti na tom je hmotnost:

• Na křemenném písku je 2200 kg na metr krychlový;
• Na pískovém písku je 2350 kg na metr krychlový.

Inторой показатель больше в результате того, что смесь на шлаковом песке более уплотненная. Конечно, удельный вес крупнозернистого асфальтобетона отличается, так как в нем используется щебень большей фракции. Точное значение получить очень сложно, однако, в среднем вес составляет 2100 кг на метр кубический.

Tyto údaje jsou důležité při výpočtu požadovaného množství materiálu pro provedení některých prací. Navíc mohou být při demontáži povrchu vozovky vyžadovány údaje o hmotnosti, což umožní vypočítat nosnost vozidla a počet vozidel pro vyvážení starého povrchu vozovky.

Dávejte pozor! Míra spotřeby, podle které je tento materiál položen, závisí na značce směsi. Tyto údaje lze naučit ze SNiP 3.06.06-88, což umožní vyhnout se chybám při výpočtech a práci s vlastními rukama.

Musím říct, že aby se zvýšila drsnost povrchu vozovky a tím i lepší přilnavost automobilových pneumatik k silnici, do asfaltové směsi se přidá zvýšené množství drcených drti. Jeho obsah může dosáhnout 80 procent. Někdy se přilnavost zlepšuje přidáním recyklovaných pneumatik.

Změna složení se samozřejmě odráží v hustotě a hmotnosti betonového materiálu. Proto přesné hodnoty lze získat pouze od výrobce směsi.

Spotřeba materiálu

Pokud se rozhodnete krajinné úpravy terénu pomocí běhu asfaltových tratí nebo pokrytí místa s nimi, musíte nejprve vypočítat jeho spotřebu. To umožní zjistit množství a náklady na materiál pro realizaci plánované práce.

Pokyny pro výpočet spotřeby jsou velmi jednoduché:

• Především je nutné měřit plochu, která má být pokryta asfaltovým betonem. Například je třeba pokrýt pozemek o rozloze 50 m2 s tloušťkou vrstvy 1 cm.
• K pokrytí jednoho čtverečního metru silnice budete potřebovat 25 kg směsi, resp. 50 metrů, budete potřebovat 25 x 50 = 1250 kg
• Vzhledem k tomu, že v průměru 2250 kg asfaltu je v 1 m3, bude k pokrytí tohoto místa třeba 1250 m2: 2250 = 0,55 m3 asfaltového betonu.

Musím říci, že při použití litého asfaltu, tj. směs, která se skládá z polymerů a plastifikátorů, snížila spotřebu, protože potah může být použit v tenší vrstvě v důsledku její plasticity.

Tip! Při terénní úpravě s asfaltovou dlažbou se může zdobit. K tomu je jeho složení obvykle přidáno Kohler. Také populární způsob, jak zdobit to je embosování a použití barevných trosek ve zlomcích o velikosti až 5 mm.

Závěr

Inес такого материала как асфальтобетон зависит в первую очередь от компонентов, которые использованы в его составе. Однако, усредненные данные можно получить из справочной литературы. Этой информации достаточно для выполнения основных необходимых расчетов, при выполнении различных работ.

Z videa v tomto článku můžete získat další informace k tomuto tématu.