Garáž z pórobetonu. hlavní fáze výstavby od sestavení
Pro každého motoristu je garáž prakticky druhým domovem, tolik lidí se rozhodne postavit na vlastní pěst. Pro konstrukci takové konstrukce je zapotřebí určit typ hlavního stavebního materiálu. Většina lidí dnes dává přednost gazoblokamu, jelikož vybudování garáže z pórobetonu s vlastními rukama ušetří čas a peníze.
Takové úspory jsou možné díky tomu, že bloky z pórobetonu mají především nízkou hmotnost, což snižuje náklady na dopravu a vykládku. Za druhé, cena samotných bloků je poměrně nízká a za třetí, snadná instalace takových stavebních prvků umožňuje komukoli, dokonce i nezkušenému staviteli, vybudovat kvalitní garáž v krátkém čase.
Výhody pórobetonu jako hlavního stavebního materiálu
Hlavní výhody tohoto typu stavebních bloků zahrnují:
- Dostupné náklady. Dnešní pórobeton může být nazýván jedním z nejlevnějších stavebních materiálů používaných pro zdění;
- Závažné tepelně izolační parametry. Tento buněčný materiál dokonale uchovává teplo. Tyto vlastnosti umožní zachovat vynikající mikroklimatické podmínky v garáži. V zimě bude vždy přijatelná teplota a v létě bude mírný chlad;
- Snadná instalace. Výstavba garáží z pórobetonu se provádí bez velkých potíží rychle a snadno. Od stavitele není požadováno, aby vyhovoval maximální přesnosti, aby nakonec získal hladké a krásné pokládání. Geometrická správnost spojky může zajistit ověřené rozměry stran;
- Snadné zpracování. Použití tohoto materiálu vám umožní vytvořit strukturu jakéhokoli, dokonce i nejdůležitějšího plánování. Tato možnost je dána skutečností, že materiál je snadno přístupný jakémukoli obrábění, mezi které patří řezání železobetonu s diamantovými kruhy a diamantové vrtání otvorů v betonu;
- Paropropustnost par. Pórobeton - materiál s buněčnou strukturou, který přispívá k odpařování. Tyto parametry umožňují rychlé sušení omítkových směsí na zdiva z pórobetonu;
Rada Pro zachování parametrů propustnosti páry na povrchu je nutné, aby se neprováděly lakování olejovými barvami.
- Budovy tohoto typu nepotřebují oteplovací postup., a tím se sníží náklady;
- Ekologická bezpečnost. Řešení pro výrobu těchto bloků se skládá pouze z přírodních složek a to naznačuje, že stěny během provozu budovy nevyzařují toxické výpary.
Hlavní etapy výstavby
Pokyny specifikující proces příslušné konstrukce z tohoto materiálu zahrnují následující kroky:
- Návrh náčrtu garáže z pórobetonu;
- Stavba základů garáže z pórobetonu;
- Zdiva;
- Vazba;
Zpracování projektu
Proces výstavby garáže pro vůz začíná vývojem stavebního projektu. Po rozbití na internetu najdete spoustu různých projektů, mezi nimiž budou i samostatné stavby a projekty z pórobetonových domů s garáží. Kromě standardních projektů můžete vždy použít služby projektových organizací, které vytvoří balíček dokumentů, který odpovídá vašim preferencím.
Rada Projektování by mělo být svěřeno odborníkovi. V této oblasti je zkušený člověk, který dokáže co nejpřesněji vypočítat a navrhnout stavbu podle vašich potřeb a speciálních vlastností pozemku. A vy, abyste se vyhnuli zbytečným problémům.
Při výběru garážového projektu byste měli zvážit následující nuance:
- Typ a kvalita půdy na stavbě;
- Rozhodněte se o typu stavby, ať už se jedná o samostatnou budovu nebo o rozšíření;
- Rozhodněte se o počtu vozů, která budou v garáži.
Nadace
Nadace под гаражом– это часть конструкции, которая обеспечивает надежность строения и его устойчивость. Несмотря на то, что газобетонные блоки обладают небольшим весом, они все же оказывают давление на почву.
Jako základ pro garáž takového stavebního materiálu se hodí:
- Monolitická betonová deska;
- Lehký základový pás s malou hloubkou.
Minimální smrštění pórobetonu vylučuje praskání stěn.
Совет. Nadace для гаража из газобетона непременно должен быть гидроизолирован. Наилучшим материалом для гидроизоляции такой поверхности послужит гидростеклоизол.
Stěny
Při stavbě zdí profesionálové používají speciální lepidlo místo obvyklé malty. Tento materiál je dražší než běžný cement, ale bude s ním mnohem snadnější pracovat a pokud bude použit, bude co nejrovnější, bez velkého úsilí.
Dávejte pozor! Při použití lepidla pro pěnové bloky bude spoj mezi kusovými materiály pouze 1 mm, zatímco cementová malta musí mít při pokládání tloušťku 3 mm.
Každé dva řady bloků během výstavby stěn by měly být zhotoveny z vrstvy zpevňujícího materiálu. Pro snadnější kontrolu umístění výztužné sítě je povolen výčnělek z okraje zdivo.
Vazba
Po dokončení výstavby stěn byste měli postupovat k páskování.
Tento postup je podmíněn následujícími funkcemi:
- Pokud hodláte postavit druhé patro, pak musíte vytvořit monolitický vyztužený betonový pás;
- Pokud je budova jednopatrová, pak pod střechou by mělo být dřevo. Předtím, než se tyto pásky pokryjí stěnami ztužujícími, zajistěte vodotěsnou vrstvu.
Po dokončení potrubí byste měli přemýšlet o tom, jak bude vybaven podkroví, zda je v garáži umístěna prohlídková jámka a jak vytvořit interiér garáže. (Viz také článek Betonování podlahy v garáži: funkce.)
Na závěr
Použití pórobetonových bloků jako hlavního stavebního materiálu je skvělou alternativou k běžným materiálům pro stavbu. Garáž pórobetonových bloků - je úsporná, spolehlivá a rychlá. Video v tomto článku vám otevře ještě další nuance konstrukce této struktury.