Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Drcení z betonu: charakteristika likvidace stavebního odpadu - Blog o opravách

Drcení z betonu: charakteristika likvidace stavebního odpadu

15-06-2018
Výstavba

V tomto článku budeme hovořit o tom, proč a jak se provádí drcení železobetonu. Dále zvažujeme, jaké technologie a jaké zařízení se používá při realizaci těchto prací.

Pravděpodobně není pro nikoho tajemství, že přinejmenším polovina moderního domácího bytového fondu byla přestavěna v 60. a 70. letech minulého století. Stejně jako všechny stavby mají budovy vlastní provozní zdroje. Výsledkem je demolice stavenišť a na jejich místě výstavba nových budov.

Výroba sekundárních drtí přímo na staveništi

Důležité: Každý zbořený objekt v jednom či druhém stupni se skládá z železobetonu, který musí být účinně zpracován. A pokud recyklace cihel a obyčejného betonu není obtížné, recyklace betonového zboží vyžaduje zvláštní přístup.

Vlastnosti využití struktur železobetonových konstrukcí a výrobků

Velký stavební odpad plynoucí ze zničení obytných nebo průmyslových zařízení je pro mnohé stavební firmy vážným problémem.

Mezitím kompetentně organizovaná a efektivně provedená recyklace železobetonu umožňuje nejen vyřešit tento problém, ale také získat odpovídající počet sekundárních stavebních materiálů.

Sekundární stavební materiály mohou být použity jako levná alternativa k novějším dražším materiálům a tato výhoda může výrazně snížit náklady na následnou výstavbu.

Rozsah sekundárního betonu

Ve foto - levné stavební materiál, získaný drcení betonových výrobků

Jak již bylo řečeno, recyklace použitých stavebních materiálů umožňuje získat zásadně nové materiály, jejichž cena je cenově dostupná. Pokud během zpracování cihel získáme určitý druh stavebního písku, pak v důsledku zpracování betonových výrobků je možné získat sekundární drcený kámen podle GOST 25137-82.

Drhaný kámen vyrobený tímto způsobem není mnohem menší než jeho přirozený protějšek, a proto může být použit v následujících oblastech:

  • při uspořádání vlastních rukou základy podlahy a základů;
  • v procesu výstavby a opravy asfaltových betonových dlažeb;
  • při výrobě malty jako plniva s průměrnými pevnostními parametry od 5 do 20 MPa;
  • při výrobě široké škály prefabrikovaných betonových výrobků a monolitických konstrukcí;
  • při skládkování dočasných nebo sekundárních silnic;
  • při stavbě všech typů chodníků;
  • během vykládání základny pro výstavbu asfaltových plošin;
  • při stavbě jako zásyp, namísto chybějící půdy;
  • při provádění řady prací v krajinné architektuře.

Zařízení pro ničení a recyklaci betonových výrobků

Technologická linka s použitím hydraulického lisu pro recyklaci betonových výrobků

Vyztužení železobetonu a jeho následné recyklace se provádí za použití speciálních zařízení - drtících a třídicích zařízení nebo technologických linek. Drcení a třídění linky jsou zpravidla stacionární zařízení, zatímco komplexy mohou být mobilní.

Rozdíl mezi recyklací na stacionárních a mobilních zařízeních je značný. V prvním případě budete muset na vozidlo naložit nestandardní betonové výrobky a dopravit je na speciální kombajn.

Na konci zpracování však musí být výsledné sekundární sutiny znovu naloženy na vozidlo a dodány na stavbu, kde bude použitý recyklovaný odpad jako stavební materiál.

Na fotografii - mobilní komplex pro recyklaci stavebního odpadu.

Je mnohem výhodnější používat mobilní komplex, protože tato instalace pro recyklaci železobetonu může být použita přímo na staveništi.

Faktem je, že tam, kde byla budova zbořena, bude vždy nová stavba, která bude s největší pravděpodobností vyžadovat drcený kámen. V důsledku toho získáváme jedinečnou příležitost šetřit peníze a čas tím, že odmítáme přepravu odpadu a recyklovaných materiálů.

Přeprava mobilních zařízení prostřednictvím přepravy kol

Komplexní vybavení je založeno na silných čelistních nebo nárazových drtičkách. Extrakce vyztužujících kovových vměstků se provádí proséváním. Když se vytéká, rozdrcený kámen určité frakce spadne na paletu, zatímco kov zůstane na roštu, který se shromažďuje a odešle do hutě.

Recyklační technologie

Na fotografii - komplex během zpracování stavebního odpadu

Návod na likvidaci velkokapacitních stavebních odpadů zahrnuje postupnou realizaci následujících prací:

  • Velké úlomky betonových výrobků jsou zničeny pomocí hydraulických nůžek na velikosti vhodné pro nakládání do drtiče;
  • Zničené betonové výrobky vstupují do zařízení a je zapnut drtič pro železobeton;
  • Po rozmělnění materiálu na požadované frakce je hmotnost zpracovaného materiálu otrávena na vibračním síta, kde je sekundární štěrk odsunut a potom jsou odstraněny kovové inkluze.

Technologie, při níž je hotový produkt oddělený od kovových vměstků sítem, je tradiční. V současné době patentovaná nová technologie recyklace železobetonu pomocí magnetického stínění.

Základem takového zařízení bylo použití broušení obrazovky, systému elektromagnetů a systému úpravy vody.

Vybavení použité v zařízení podle příslušnosti k určitému technologickému řetězci je rozděleno do tří kategorií:

  • první (přípravná) kategorie zahrnuje bunkry pro skladování a zásobování výchozího materiálu;
  • druhý (technologická) kategorie zahrnuje nárazový drtič konstruovaný pro oddělení betonu a výztuže, jakož i obrazovku kombinovanou s elektromagnety pro zachycování těžkých kovů;
  • třetí Kategorie zařízení v tomto komplexu zahrnuje dopravník a systém úpravy vody.

Důležité: Technologický systém s kovovým proséváním přes magnet funguje také jako tradiční systém založený na použití vibračních obrazovek. Při použití elektromagnetu je však kvalita čištění sekundárních drtí mnohem vyšší, protože prakticky neexistují žádné kovové vměstky.

Závěr

Переработка железобетона - это не только существенные преимущества с точки зрения заботы о чистоте окружающей среды, но и возможность экономить средства за счет использования вторичного, а потому менее дорогого строительного материала (см.также статью «Железобетонные блоки – основа современной строительной промышленности»).

Další užitečné informace a informace o vzdělání naleznete v tomto článku.