Asfaltový beton podle gost: klasifikace a metody pro

V tomto článku budeme hovořit podrobně o tom, co je součástí složení asfaltového betonu. Dále se zabýváme klasifikací těchto materiálů, jejich technickými a provozními vlastnostmi. Téma článku je velmi zajímavé, protože rozsah asfaltu ovlivňuje celou řadu oblastí, počínaje výstavbou veřejných komunikací a končící výrobou podlahového potěru v průmyslových budovách.

A právě na tom, jak dobře bude připravena asfaltová směs a následně bude použita síla, trvanlivost a cena těchto povlaků, a tak budeme zkoumat, jaký asfaltový beton je a co způsobilo jeho poptávku.

Hlavní rysy a složení

Asfaltový beton je široký seznam materiálů vyrobených v souladu s požadavky GOST 9128. Během procesu přípravy se provádí důkladné míchání a následné zhutnění směsi minerálních agregátů a vytápěného asfaltu.

Hotová směs má relativně jednotnou konzistenci bez velkých vměstků, bez dutin, se stejnou hustotou v celé tloušťce vrstvené vrstvy.

Struktura asfaltového betonu je z velké části určována složením použitých složek.

Tradiční kompozice zahrnuje:

• minerální materiály (drcený kámen nebo štěrk, drcený písek nebo přírodní křemenný písek, jemný minerální prášek);
• organické pojidla (bitumen a emulze na něm).

Pro dosažení požadované konzistence se všechny složky, které tvoří směs, smísí a zahřejí na požadovanou teplotu.

Funkce aplikace

Vzhledem k vysoké výrobě, snadné instalaci, různým úpravám, krátkým termínům pro sadu pevnosti a dalším výhodám se asfaltové směsi stávají běžným materiálem pro stavbu a opravy:

• dálnice, určené pro zvýšené mechanické zatížení;
• veřejné komunikace, chodníky, rampy, rampy atd.;
• náměstí, pozemky, parkoviště;
• základy průmyslových, skladovacích a obchodních zařízení;
• přistávací dráhy letišť.

Samozřejmě je to jen stručný seznam oblastí, ve kterých lze použít stavební směsi vyrobené z bitumenu a minerálních agregátů. Vysoká popularita materiálu však není překvapující, protože tyto povlaky jsou charakterizovány vysokými dopravními a ekonomickými ukazateli.

Asfaltový beton, který získal sílu značky, pomalu vyváží oproti jiným stavebním materiálům. Kromě toho asfaltové povlaky vykazují vysokou odolnost proti negativním vlivům faktorů prostředí, včetně srážek, náhlé změny teploty, dlouhodobé expozici slunečnímu záření a nadměrné vlhkosti.

Klasifikace

Současná GOST pro asfaltový beton naznačuje následující klasifikaci směsí - na bázi minerálních agregátů a bitumenu.

Podle druhu použitého bitumenu a teploty jeho ohřevu se liší následující modifikace:

• horké směsi na bázi kapalného a viskózního silničního asfaltu s teplotou při pokládání vrstvy nejméně +120 ° C;
• studené směsi na bázi bitumenu z tekutých ropných silik, s teplotou pokládky nejméně + 5 ° C.

Na základě parametrů minerálních agregátů se asfaltový beton dělí na:

• směsi rozdrcených kamenů;
• štěrkové směsi;
• pískové směsi.

V souladu s maximální velikostí zrna minerálního kameniva je asfaltový beton rozdělen do následujících kategorií:

• hrubé zrno o velikosti částic nejvýše 40 mm;
• jemnozrnné s velikostí částic nepřesahujícím 20 mm;
• pískové s velikostí částic nepřesahujícím 10 mm.

Důležité: Moderní studené směsi se vyrábějí z jemnozrnného nebo pískového kameniva.

Důležitým parametrem, podle kterého se klasifikuje asfaltový beton, je zbytková pórovitost. Tento parametr s ohledem na horké směsi se vypočítá jako procentní poměr počtu pórů k objemu zhutněného materiálu.

V souladu s parametry zbytkové pórovitosti je asfaltový beton rozdělen na následující typy:

• vysoce porézní (10,0 až 18,0%);
• porézní (5,0 až 10,0%);
• hustá (2,5-5,0%);
• vysoká hustota (1,0-2,5%).

Důležité: Studené směsi po sérii značky by měly být charakterizovány zbytkovou porézností v rozmezí 6,0 až 10,0%.

Horká asfaltová směs podle obsahu drceného kamene nebo štěrku je rozdělena do následujících kategorií:

• asfaltu (50-60%);
• typ "b" (40-50%);
• zadejte "v" (30-40%).

Asfaltbeton z drceného kamene, připravený na bázi studené směsi, podle obsahu minerálního kameniva odpovídá typu "B" a "B". Pro označení typu směsi je vedle typového označení uvedeno písmeno "x", tedy chladno.

Materiály s písčitým agregátem, horkým i studeným, jsou rozděleny do následujících kategorií:

• Typ "G" - připravený za použití písku získaného v procesu drcení a následné frakcionaci hornin.
• Typ "D" - připravený z přírodního písku nebo ze směsi přírodního písku se zbytkovými materiály.

Značky asfaltového betonu

V souladu s fyzikálně-mechanickými parametry jsou pro asfalt přiděleny následující třídy:

• Značka 1 - tato kategorie zahrnuje širokou škálu různých povlaků, počínaje porézním a končit hustým asfaltovým betonem. Například asfaltový beton třídy 1 typu A se používá při výstavbě a opravách silnic, terénních úprav atd.

Důležité: Materiály s vysokou pórovitostí nejsou vhodné jako samostatný nátěr. Pórovité směsi se používají pro uspořádání základů pro následné pokládání hustších materiálů.

• Stupeň 2 - určen pro materiály se širokým rozsahem hustoty s různým obsahem a procentním poměrem štěrku a písku. Například asfaltový beton druhého stupně typu B je nejběžnější směs, která se běžně používá při konstrukci různých druhů silnic a čtverců, parkovacích zařízení apod.
• Značka asfaltového betonu 3 je určena pro materiály, které neobsahují štěrk nebo drcený kámen. Namísto těchto minerálních agregátů se používá písek a minerální prášky. Směsi tohoto druhu jsou charakterizovány vysokou hustotou betonu a používají se hlavně při sezónním náplasti povrchu vozovky.

Výroba asfaltu

Poté, co jsme zjistili, jaké jsou asfaltové směsi a jaké jsou jejich technické a provozní vlastnosti, zvažte, jak jsou tyto materiály vyrobeny.

Důležité: Bez ohledu na objemy výroby budete potřebovat speciální zařízení. Z tohoto důvodu nebudete mít plnohodnotnou směs asfaltu se svými vlastními rukama za účelem uspořádání území sousedících s domem. Na druhou stranu, s kompaktní mobilní ABZ, můžete uspořádat výnosné podnikání.

Podívejme se blíže na to, jaké jsou vlastnosti výrobního procesu.

Výrobní funkce

Jak již bylo uvedeno, asfaltový beton je vyroben z pevných nebo sypkých minerálních plniv a viskózního pojiva. Podstatou přípravy hotového materiálu je důkladné promíchání složek za účelem dosažení homogenní konzistence a optimálních parametrů hustoty.

Je třeba poznamenat, že nové technologie pro výrobu asfaltových vozovek jsou trvale vyvíjeny. Například v zahraničí, aby se snížily náklady na hotový výrobek a zároveň se zvýšily pevnostní vlastnosti betonu, do kompozice je přidán kaučuk. Odpady vzniklé při recyklaci pneumatik zpravidla.

Kromě toho zahraniční výrobci integrují do směsi směsi speciálních pigmentů, které zlepšují estetické parametry materiálu. Dnes se někteří tuzemští výrobci pokoušejí vyrábět barevný dekorativní asfalt, avšak tyto nátěry se z mnoha důvodů nedostávají do značné míry oblíbenosti.

I přes různorodé technologické inovace se zabýváme vlastnostmi výrobních směsí v souladu s požadavky GOST 9128-97.

ABZ a jejich odrůdy

Výroba asfaltu se provádí ve specializovaných podnicích asfaltového betonu (ABZ).

V souladu s výrobním mechanismem se ABZ dělí na změny cyklického a kontinuálního působení.

• Cyklické akce ABZ jsou podniky vypočítané z pravidelné produkce průměrných a malých objemů silničních směsí. Proto se takové podniky nacházejí v blízkosti velkých osídlených míst, kde je stále potřeba materiálů pro výstavbu a opravu chodníků.

Jedinečnost takových rostlin spočívá v možnosti změnit složení svých výrobků několikrát za každou směnu bez ohrožení kvality směsí.

Cyclic ABZ jsou vybaveny kompletní sadou zařízení pro příjem plniva a jeho míchání s pojivem. Jako dodatečné specifické vybavení mohou být zařízení vybavena vibračním plátnem obrazovky, drtícím a prosévacím pláštěm a nádobami pro skladování hotových výrobků.

Použití obrazovky umožňuje dosáhnout vysoké kvality hotového asfaltu, protože sypké komponenty jsou rozděleny do frakcí před tím, než se dostanou do mixéru. Přítomnost kontejnerů pro skladování hotových směsí umožňuje vyrábět výrobky s malou rezervou.

• ABZ kontinuální akce, na rozdíl od cyklických analogů, jsou vybaveny pouze potřebným vybavením. Taková konstrukční vlastnost umožňuje výrobu kompaktních sestav přizpůsobených pro přepravu z jednoho objektu do druhého.

Výroba asfaltové směsi na takovém ABZ se provádí nepřetržitě, to znamená, že přísady jsou přiváděny do bunkru, zpracovávány a posílány do sil, jako hotové směsi.

Významnou nevýhodou komplexů s kontinuálním působením je nepřítomnost obrazovky v základní konfiguraci. Výsledkem je, že agregáty nejsou důkladně zpracovány a směs není dostatečně homogenní.

Často, vzhledem k velkokapacitním inklinaci, asfaltový beton připravený na takovém zařízení nesplňuje požadavky GOST. Na druhou stranu díky svým kompaktním rozměrům mohou zařízení používat malé specializované podniky.

Výrobní technologie

Pokyny pro výrobu asfaltových směsí podle GOST 9128-97 zahrnují provedení následujících kroků:

• Hodnocení kvality složek budoucí směsi - tato etapa je obzvláště důležitá, protože na ní závisí většina provozních vlastností hotového výrobku.
• Zpracování minerálních agregátů, během kterých se brousí a prosívá složky pro získání požadované frakce.
• Přívod součásti do ohřívací násypkykde se pod vlivem vysokých teplot odpaří přebytečná vlhkost a současně se provádí zahřívání pojivové složky.
• Kombinace součástí ve směšovači. Díky dlouhodobému míchání je z kompozice odstraněn přebytečný vzduch, proto je počet dutin minimalizován a směs získává jednotnou konzistenci.
• Dodávka hotového výrobku v dočasných skladovacích nádržích (silá). Díky speciální konstrukci jsou nádoby schopny udržovat vysokou teplotu materiálu několik dní.

Metody stanovení kvality hotového asfaltu

Moderní metody pro stanovení kvality dlažby jsou rozděleny na metody používané v laboratoři a metody používané mimo laboratoř.

Pro určení kvality asfaltu vně laboratoře se používají přenosná zařízení, jako např. Měřič hustoty asfaltu PA MG4.

Jak naznačuje název, zařízení určuje hustotu povlaku. Podle výsledků studie je možné získat představu o takových parametrech jako je odolnost vůči mechanickým zatížením a nasycení asfaltového betonu vodou.

Laboratorní testy mohou poskytnout podrobnější a přesnější údaje o kvalitě materiálu. Pro laboratorní testy se odebere vzorek. Následně na zvláštních stojanech je vzorek vystaven namáhání, která v jejich přirozeném prostředí ovlivňuje asfaltový beton.

Závěr

Nyní máte obecnou představu o tom, co tvoří asfaltový beton, podle jakých parametrů je klasifikován, jak je vyroben a jak můžete kontrolovat jeho kvalitu. Další užitečné informace naleznete v tomto článku.