Posuvné brány - návody s kresbami

Nedílnou součástí ochranné konstrukce lodi je brána. Dnes existuje mnoho odrůd. Zvažme proces výroby a instalace posuvných bran.

Silné a slabé stránky

Výhody:

• Tento návrh brány nezasahuje do výstupu / vstupu vozidla na malou plochu. Konzolové brány šetří místo.
• Přítomnost spodního montážního konzolového systému vám umožňuje vybavit bránu za jakýchkoli klimatických podmínek.
• Dokončovací práce mohou být zhotoveny z různých materiálů, například vertikální lití, podlahy, kování a další.
• Možnost výběru možnosti návrhu, například ze sendvičového panelu nebo profesionálního listu.
• Ve srovnání s jinými typy bran (například houpačka), neexistuje žádná taková věc, jako jsou propadlé smyčky. Dostupná automatizační a zavírací / otevírací mechanismus zajišťuje dlouhou provozní dobu.
• Existuje možnost výběru různých automatů pro bránu.

Nevýhody:

• Na rozdíl od jiných typů bran, například křídlových dveří, uspořádání posuvných dveří vyžaduje více finančních nákladů, přibližně o 10-20%.
• Pro upevnění konzolové části a pohonu je nutné vytvořit další základnu.
• Podél plotu musí být přidělen dostatečný prostor.

Typy konstrukce

Konstrukce brány je rozdělena do několika typů, z nichž každá je odlišná od sebe:

1. Pozastaveno. Od sovětských časů získala tato těžká, ale zároveň spolehlivá konstrukce obrovskou popularitu. V něm je plátno na válečkových vozících připevněno k nosníku, který je umístěn nad průchodem, až do výše 5 m. Výsledkem je, že tato výška je omezení při jízdě vysokých vozů.
2. Konzole. Tento typ brány je ideální pro klimatické rysy Ruska. Tento návrh není vybaven nosníkem nad průchodem. Takové brány nebudou schopny deaktivovat sněhové pohyby, vítr, prach a podobně. Tkanina je tak fixována na nosník pomocí válečkových vozíků. V tomto případě je celá konstrukce upevněna na silném podkladu, který se nalije na stranu otvoru.
3. Na šoupátkách. Do hloubky 1500 mm jsou kovové piloty zkroucené do země, které budou nosníky celé konstrukce. Jejich výroba a instalace budou trvat až 3 dny.
4. Mechanické. Takové brány se otevírají / zavírají ručně. Mechanické je mnohem levnější v ceně a snadnější instalace. Jsou vhodné pro tyto případy, pokud se chata nebo venkovský dům používá jen zřídka.
5. Automatické. Takové brány jsou přesným opakem mechanických. Jsou vybaveny elektrickým a dálkovým ovládáním. Pro pravidelné použití je nejlepší volba.

Bez ohledu na typ konstrukce, posuvné dveře vyžadují volný prostor podél plotu na jedné straně. Musí však být stejná jako u otvoru. Pokud jde o konzolové systémy, mělo by být místo o 120-200% více.

Vlastnosti výpočtu

Výpočet návrhu je jedním z nejdůležitějších a prvních kroků. Nezapomeňte na tuto fázi za to nestojí za to, protože konstrukce odpalování je mnohem obtížnější než houpačka.

Proces výpočtu zahrnuje následující kroky:

1. Určení výšky a šířky otvoru. V důsledku toho bude možné zvolit potřebný typ brány pro volný pohyb.
2. Výpočet protizávaží.
3. Odhad hmotnosti konstruované konstrukce.
4. Vytváření náčrtu nebo výkresu.

Výpočet šířky a výšky struktury by měl být založen na tržním mixu. Takže pokud lze profil nebo trubku snadno svařit, je velmi obtížné přidávat listy z vlnité lepenky. A výsledek bude neestetický.

Navíc, když si uvědomíme, jaká bude hmotnost konstrukce, budou vybrány příslušné mechanismy a pohyblivé části, které budou schopny zvládnout zatížení.

Pokud má být plátno velké, pak zkontrolujte, zda je zatížení větrem. K existující síle větru převažující ve vaší oblasti přidejte malou rezervu.

Ačkoli nejjednodušší způsob, jak získat výpočet, je kontaktovat specializovanou společnost, která poskytuje složku s výkresy a výpočty, můžete to udělat sami. Je třeba okamžitě poznamenat, že všechny výše uvedené výpočty se týkají posuvných vrstev konzolového typu. Oni jsou těžší u všech ostatních typů, takže je zvažte podrobněji.

Údaje o výšce a šířce

Šířka brány (L) se bude rovnat:

• šířka otevírání;
• technologické výřezy otevírání / zavírání;
• minimální vzdálenost mezi středy vozů.

Na základě toho bude více otevření.

Výpočet protizávaží

Při pohybu křídla by měla být vyvážená. Tento indikátor je dosažen výpočtem protizávaží. Kvůli tomu bude rovnoměrně rozložena specifická hmotnost konstrukce ve vozidlech. Aby bylo možné zatížení co nejmenší, musí být protizávaží velké.

Ale co když není dostatek prostoru pro pohyb křídla? V tomto případě musíte pochopit, že délka protizávaží by neměla být menší než 40% šířky křídla. Ideální sazba je 50%. V důsledku toho má šířka L v konstrukci protizávaží.

Pomocí těchto výpočtů můžete zjistit, kolik místa je zapotřebí k vrácení brány podél plotu.

Výpočet hmotnosti

Tato hodnota je určena na základě hmotnosti použitého materiálu:

• Rozkládací plošina ~ rovnající se 4 kg / m².
• Ocel o tloušťce 2 mm ~ 17 kg / m².

Brány s rámem 4 × 2 m budou mít průměrnou hmotnost 200 kg. S takovými daty můžete určit výkon vodícího paprsku. V tomto případě můžete postavit na standardní úrovni.

Pro brány o hmotnosti 300 kg je dostatečný paprsek o rozměrech 9 × 5 cm o tloušťce nejméně 3,5 mm. Je však požadována bezpečnostní rezerva až do výše 40%. Zjednoduší tak provoz brány a zvětší její provozní životnost.

Výpočet pevnosti příslušenství

Brána bude potřebovat válečky, úchyty a opěrnou pneumatiku. Moderní produkty takového plánu vám umožní vybrat potřebný design. Uvažujeme nejjednodušší odhad zatížení větrem, který činí 12 m / s až 90 kg / m² a rovnoměrně rozložené na podpůrných plochách pásu.

Jak se ujistit, že struktura, kterou jste provedli, bude pracovat bez přerušení i při silném větru? K tomu je nutné zajistit, aby pevnost armatur byla větší než vypočtená hmotnost brány. Zohledňuje také příčný moment 100 kg / m, násobený 8 kg / m, který se rovná 800 kg / m. V zásadě je to pro každý nosný prvek 150-180 kg / m.

Při nákupu válečkového mechanismu se ujistěte, že má hloubku až 30% vzhledem k hmotnosti brány. Ale toto číslo nemá vliv na život. To je přímo ovlivněno zvýšením vzdálenosti mezi středy vozů.

Další výpočty

Kromě všech výše uvedených skutečností stojí za to věnovat pozornost dalším aspektům. Dávejte pozor na kolejnici brány, podpěry pro válečkové vozíky a počet kotev. Je také důležité správně vypočítat hypotéky na podpěrných pilířích. V tomto případě je třeba začít s 60% celkové hmotnosti brány děleným počtem hypoték.

Pokud jde o výpočet nadace, neexistují žádné zvláštní tajemství. Ale navzdory tomu byste neměli ztratit zřetel na tuto složku, protože často náklady na nadaci dosahují 40% celkových nákladů projektu.

Zařízení

Tento typ vrat má následující konstrukční prvky:

• Vodicí lišta. Vezme veškerou svou váhu.
• Trolley nebo válečkové ložisko. Potřebují 2 ks.
• Odnímatelný koncový válec. V uzavřeném stavu slouží jako podpora.
• Horní / dolní past. Spodní část s uzavřenou branou přebírá zátěž a horní část snižuje plochu plachty.
• Držák. Je důležité, aby křídlo zůstalo v bočním směru.
• Stát. Je instalován na podpěře, která zajišťuje pohyb křídla.

Na základové desce jsou instalovány válečková ložiska, která zachycují zatížení vodícího paprsku. Válečky jsou umístěny uvnitř nosné konzole.

Sash

Vysoká náročnost je také kladena na křídlo. Jeho konstrukce musí být dostatečně tuhá a stabilní. Je důležité, aby v případě silného nárazu větru nebo ledu fungovala klapka dobře. Kromě toho je nutné jej vybavit dalšími vyztužujícími žebry tak, aby nelehala pod svou vlastní hmotností. Toto je třeba vzít v úvahu při vytváření výkresů.

Výběr komponent

Přítomnost určitých komponent přímo závisí na výšce a šířce listu, stejně jako na jeho hmotnosti. Takže dnes na trhu najdete řadu firem, které poskytují vysoce kvalitní vybavení, a to:

• Combi Arialdo и Flatelli Comunello из Италии.
• Roltek a Doorhan z Ruska.
• Alutech z Běloruska.

Například provedeme nějaké výpočty. V základním uspořádání musí být nainstalována nosná lišta o délce 6 metrů. Abyste si mohli vybrat správné komponenty, musíte vzít v úvahu délku křídla plus 40%. Také výběr se provádí podle délky vodícího paprsku a možného zatížení. Takže pokud je šířka otvoru 3,8 m, délka brány je 3,8 m + 40% = 5,32 m. V takovém případě si můžete zakoupit hotovou sadu se 6 m paprskem.

Pokud šířka otvoru výrazně přesáhne 4 m, pak nákup součástí by měl být orientován s přihlédnutím k zatížení 500 kg. U nich má vodicí paprsek tloušťku stěny 3,5 m a průřez 71 × 65 mm. Je-li šířka větší než 6 m, je nutné z výpočtu uložit zatížení až do 600 kg.

Montážní práce

Pohyb plátna by se měl provádět zevnitř pozemku, a to podél plotu. Na základě toho je třeba připravit místo pro bránu tak, aby se s tímto procesem nic nebránilo.

Proces instalace zahrnuje 4 kroky:

1. Nadace výroby.
2. Elektrické zapojení.
3. Instalace počítadla.
4. Instalace automatizace.

Nadace výroby

Etapy základové konstrukce:

• Označení se provádí jako první. Měřítko 500 mm od plotu (šířka základny). Také změřte vzdálenost od okraje brány rovnající se zpětnému rázu (délce základny). Takže uvidíte obvod budoucího nadace.
• Často se ukazuje, že používají pilíře oplocení. Pokud to není možné, na opačné straně by měl být namontován protipól. Musí být nainstalována tak, aby byla uvnitř místa, a nikoliv v otvoru. V opačném případě zmenší šířku otvoru.
• Pokud bude brána pracovat na automatizaci, pak nezapomeňte zajistit místo pro zapojení. K tomu můžete použít čtvercovou kovovou nebo plastovou trubku / krabici. Průměr trubek není menší než 25 mm.
• Nyní můžete začít kopat jámu. Hloubka výkopu je až 2 m pod úrovní zamrznutí půdy (v každé oblasti odlišně).
• Pro výrobu hypotečního prvku můžete použít kanál 16. Jeho délka musí odpovídat délce výkopu. Základ je položen výztuží O12 mm. Kotva musí být přivařena k kanálu a musí být spojena pomocí příčných spojů.
• Výsledný hypoteční prvek je tedy umístěn dolů. Při pokládání se ujistěte, že strana kanálu sousedí s sloupkem opěrky. Také kanál musí být nastaven striktně na úrovni a přesně rovnoběžně s čárou otvírání brány.

Hypotéční prvek musí být vyrovnaný s povrchem vozovky. Minimální mezera, která je povolená mezi spodním okrajem brány a silnicí, je 10 cm. Tato mezera může být zvýšena pomocí nastavovacího bloku. Ale snížení této mezery bude nemožné, aniž by došlo k přerušení vázání.

Pokud z nějakého důvodu není vzdálenost 100 mm, proveďte hlubokou instalaci vloženého prvku.

Co se týče betonářské práce, jsou prováděny po dokončení instalace hypotéky. Úroveň betonu musí být vyrovnaná s hypotékou.

Instalace

Když je základ zmrzlý, můžete nainstalovat bránu. Chcete-li to provést, musíte nejdříve provést značkování. Na řádku otvoru, který nedosáhne stojanu 30 mm, vytáhněte kabel. Tento kabel je trajektorií pohybu brány. Výška napnutí kabelu - 200 mm. Další práce jsou následující:

• Určete krajní polohu prvního a druhého válečkového ložiska. Z okraje otvoru udeřte 15 cm podél roviny zapuštěného prvku a nakreslete řadu polohy prvního vozíku. Vypočtěte řádek druhého vozíku následujícím způsobem: změřte celou délku brány s konzolovou částí a odečtěte 10 cm od okraje sloupce protilehlé podél roviny hypotéky. V důsledku toho určíte umístění druhého vozíku.
• Nyní vložte válečková ložiska do nosného profilu a umístěte je uprostřed.

Poté, co je nutné svařovat druhý vozík nastavovací plošiny. Potom vyklopte dveře v otvoru a proveďte konečné nastavení polohy. Proveďte malé svařování druhého nastavovacího polštářku v důsledku působení takto:

• Odstraňujete látku z válečkového vozíku.
• Dále odstraňte vozíky z míst.
• Svařujete podložky s hypotékou.
• K nim upevňují válečkové vozíky.
• Na válečkových ložiscích zatlačte plátno.
• Zavřete bránu a pomocí klíče nastavte polohu.

Provádějte otvory v nosném profilu, to je nezbytné pro správnou instalaci vozíku. Uvolněte horní matice, které připevňují vozíky k plošinám. Poté otočte bránu dozadu / dozadu. Pokud je křídlo volné, utáhněte matice. Pokud se při přemisťování křídla vyskytnou určité potíže, upevňovací prvky se mírně uvolní a vyrovnají všechny konstrukční nedostatky, například opravují zkreslení vozíku.

• Nyní je nutné namontovat koncový válec. Měl by být vložen do nosného profilu a pečlivě utáhnout šrouby. Také svařte kryt koncového válce k profilu. To umožní, aby válec hrál roli na koncové zastávce v případě ručního ovládání brány. Ale v tomto případě bude upevnění svařováním mnohem lepší než šroub.
• Pokud jde o konektor nosného profilu, jeho instalace se provádí zevnitř dveří a přivařuje se na místě. Je nutné, aby se sněh nekroutil pod válečky.
• Nyní je horní přidržovač namontován na válečky. Proto uvolněte upevňovací prvky válečků a namontujte držáky tak, aby jejich strana směřovala k opěrnému sloupu a válečky uchopte horní část plátna. Vzhledem k této skutečnosti stiskněte konzolu na sloup a opravte.

V další fázi práce se provádí ořezávání dveří. K tomu můžete použít profilované plechy z kovu. Musí být rozřezány na velikost křídla. Upevnění se provádí pomocí nýtů nebo šroubů. Každá následující tabulka je připevněna.

Když je provedena úprava, je možné namontovat spodní / horní lapač. Dolní zachycovač vykonává úlohu snížení zatížení válečkových vozíků v uzavřeném stavu. Proto musí být instalovány s nabitou brankou. Dolní zachycovač pod koncový válec umístěte tak, aby brána byla zcela uzavřena tak, aby referenční rovina zachycovače byla nad úrovní koncového válečku. Co se týče instalace horní pasti, probíhá tento proces stejným způsobem.

Na závěr zůstává instalace automatizace. Chcete-li to provést, upevněte rackovou lištu, která zahrnuje univerzální část s elektrickým pohonem. Obvykle je součástí sestavy upevňovacích prvků.

Volba automatizace

Volba automatizace závisí na hmotnosti brány:

• U clony ve vzdálenosti 4 m se používá pohon - 500-600 kg.
• Pro clonu v délce 4-6 m se používá pohon - 600-1300 kg
• Pro případy s intenzivním otevřením brány je použit pohon - 1200-1800 kg.

Barvení

Všechny kovové prvky brány musí být natřeny. Předem odmasťujte povrch. Za tímto účelem vyčistěte povrch a brousicí kotouč na brusce. Některá místa, například chráněná, otřete acetonem. Nyní můžete pokračovat do základního nátěru. Aplikuje se rovnoměrně. Navíc je třeba aplikovat základový nátěr tak, aby nebyly žádné kapky a pruhy. Díky této přípravě bude barva rovnoměrně klesat. V důsledku toho bude celá konstrukce dveří zcela chráněna před vznikem korozi.

Aplikujte barvu na dvě vrstvy a teprve poté, co je první zcela suchá.

Potřebné nástroje pro práci

Chcete-li provést veškerou práci, musíte mít takový nástroj:

• Invertorový svařovací materiál. Taková jednotka nebude kov poškozovat.
• Bulharština
• Vzduchový kompresor pro lakování.
• Passatures.
• Vrták.
• Ruleta
• Úroveň
• Riveter

Časté chyby

Pokud nemáte dostatečné zkušenosti s prováděním takových prací, je zde velké riziko, že učiníte určité chyby:

• Nedostatečná příprava nadace.
• Nesprávná instalace a upevnění všech součástí.
• Nesprávně zvolená váha brány pod nosným nosníkem.
• Pokud je slyšet slzy, pak je to důkaz, že písek se dostává do ložisek.
• Nedovolte kapky barvy.
• Nezapomeňte zvážit hloubku zamrznutí půdy. V opačném případě se sloupky mohou otáčet na jedné straně.

Video: výroba brány

Foto: připravené posuvné brány:

Schémata

Na schématech najdete mnoho konstrukčních částí pro výrobu posuvných vrat: