Jak postavit garáž pro dva auta

Je těžké říci - mít dvě auta, a ne jedno - to je dobré nebo špatné. Vypadá to dobře, prestižní. Na druhou stranu jsou dodatečné náklady na opravy a doplňování paliva. Ale faktem zůstává, že pokud existují dvě vozidla, pak pro každou z nich potřebujete postavit samostatnou garáž nebo vytvořit jednu dvojitou. V tomto případě budou obě auta vedle sebe a místnost je jedna. Koneckonců, pokud si pronajmete parkovací místo ve městě, není vždy možné najít dva blízké tím, že stojíte ve stejném družstvu.

Než stavíte garáž pro dvě auta, doporučujeme si přečíst tento článek.

Vytvoření projektu (plánu)

Než začnete stavět, potřebujete znát rozměry svých vozů.

Začněme jejich délkou. Délka garáže by měla brát v úvahu velikost většího vozu. Například, pokud máte v úmyslu řídit auto pro přepravu a osobní automobil tam, pak je jasné, že z hlediska objemu dopravce (například Gazelle nebo stejný Ford) bude delší a vyšší než cizí typ auta.

Co potřebujete vědět při vytváření plánu garáže pro dvě vozidla? Na plánu je třeba si uvědomit umístění oken, dveří, bran a kromě toho je třeba vzít v úvahu místo jejich otevření (mimo). Délka budovy by neměla být tak blízko k stroji, protože je nutné jít k bráně a zavřít ji (pokud se houpají). A k tomu, pokud prakticky v blízkosti je kapota auta, není vhodné.

Garáž pro dvě auta může být následujícího typu:

  • jednotný úsek;
  • ve dvou částech.

První možnost je vhodná pouze v případě, že se má stát. V takovém případě bude budova vypadat takto: čtyři stěny, jedna brána (s okrajem nebo ve středu), několik oken na žádost zákazníka a dveře (do dvora nebo přímo u brány). Současně není příliš výhodné, pokud je místnost malá - aby se vyhnalo auto, které stojí na konci, musíte jít na ten, který stojí na okraji. Pak musíte toto auto uvést na místo. Nevýhody jsou pevné!

Bylo by mnohem lepší podívat se na garáž, ve které jsou dvě brány pro příjezd každého auta. Kromě toho mezi nimi můžete dát oddíl s vchodem. Kromě toho, pokud jsou celkové rozměry strojů odlišné, mohou mít garáže pro každou z nich společnou střechu, ale různé velikosti nebo dokonce i výšku.

Garážová konstrukce

Stavba začíná suterénním zařízením. Je možné vykopat příkopy pod ním, do kterých budou umístěny základové bloky nebo bude nalita předem vyztužená betonová směs. Pokud máte v plánu vytvořit opravářskou jámu nebo suterénu, pak stojí za to vykopat jámu také pomocí betonových bloků.

Zatížení nadace je vypočítáno na základě následujících údajů:

  • tloušťka stěn a materiál, ze kterého jsou vyrobeny;
  • hmotnost podlahy (dřevěné vazníky, betonové desky nebo něco jiného);
  • dostupnost (pokud je k dispozici) nosníku jeřábu.

Stěny jsou zhotoveny z materiálů jako cihla, skořápky, cementové bloky, pěnové bloky a podobný materiál. Mohou okamžitě opustit otvory pro větrání, odsávání a pokud existují kanalizace a zásobování vodou (pokud plánujete opravit v garáži, budete muset umýt ruce nebo umyt díly z písku).

Na horní straně stěn by bylo hezké udělat armopoyy. Tento speciální design, který jim dá sílu. Je vyrobena nalitím betonu do bednění, umístěného nahoře, z betonu s pokládaným vyztuženým rámem. Pokud jsou dřevěné vazníky opatřeny jako střecha, můžete předem nainstalovat vložené součásti do obrněného pásu.

Jak již bylo uvedeno výše, podlahové desky budou vhodné jako střecha, mohou být objednány nebo vyrobeny sami, stejně jako dřevěné vazníky, na kterých bude položena krycí vrstva (břidlice, podlahy, kovová dlažba). Pokud je rozhodnuto položit desky, musí být buď rozemleté ​​(namazané bitumenem nebo podobně) nebo pokryté vazníky. Nyní se stalo populární používat kovové vazníky. S vhodnou antikorozní úpravou se stávají odolnějšími než dřevo, které je náchylné k hnilobě a vystavení termitům.

Dokončete

Po dokončení elektroinstalace. Strop může být bílý (lakovaný), pokrytý dřevěnými lisovanými plechy, instalovat zavěšený strop. Hlavní věc je, že se nezhorší z vlhkosti, což do jisté míry bude ještě přítomno v garáži. Stěny jsou omítnuty a pokryté tenkou vrstvou tmelu. Pak jsou natřeny nátěrovými hmotami na vodní bázi nebo na ně jsou lepená keramická dlažba. Podlaha - vyrovnávání cementu a písku se stane. Je také možné položit na něj stabilní dlaždici, která se nehrozí pod váhu stroje (ale v žádném případě není kluzká).

Brány, pokud se vyrábějí s vlastními rukama, je nejlepší, aby byly izolovány a šité, a kov, který má být natřený a malovaný. Pokud jsou automatické, pak není zapotřebí nic. Můžete zatekat stěny (pěnové plechy o tloušťce 50 mm), pak použít výztužnou síť a vnější povrchovou úpravu (kůrovci, omítka nebo něco jiného). V důsledku toho získáme pohodlnou a teplou garáž, ve které bude pohodlné umístit dva z našich vozů.

Jak jste postavil garáž pro dvě auta? Jaké materiály byly použity na stěny a povrchy, jaký základ byl položen? Sdílejte své zkušenosti s našimi čtenáři tím, že ponecháte komentáře.

Video

 

Přidat komentář