Kovové bedně - střešní prvky a instalace
Otázka správného návrhu a instalace střechy je zásadní otázkou pro vývojáře, protože je první bariérou, která odděluje obydlí člověka od životního prostředí a jeho nepříznivých jevů. Zástava pevnosti a vysoká únosnost konstrukce se považuje za dobře vypočítaný střešní systém sestávající ze souboru vzájemně propojených podpěrných prvků. Funkce rozložení hmotnosti střešního koláče jsou umístěny více na přepravní bednu, na kterou je připojen hydroizolační povlak. Tento základní prvek rámu umožňuje rampům zachovat svůj tvar a přenášet intenzivní sněhové zatížení. V tomto článku vám řekneme, jak se kovová lišta liší od dřevěné a v jakých případech se používá.
Zařízení a funkce
Kostra kovového profilu - speciální podlaha instalovaná na nožních ramenách střešního rámu. Představuje ocelové rohy, trubky kulatého nebo čtvercového průřezu, které jsou fixovány kolmo na krokve s určitým intervalem. Instalace takovýchto podlah je nutná, protože provádí následující funkce:
- Rovnoměrně rozděluje hmotnost střešního koláče mezi krokve. Samotná hmotnost střešního krytu může činit cca 50 kg / m2, takže potřebuje dodatečnou podporu zejména v zimě, kdy se ke stálým zatížením na střeše přidává sněh.
- Přijde těžké stingray. Některé moderní střešní materiály (ondulín, šindel, střešní membrány) jsou pružné v různých měřítcích a nejsou schopny udržet svůj vlastní tvar, proto je nutné vyrobit dřevěnou nebo kovovou přepravku pro jejich podlahu.
- Slouží jako základ pro upevnění střešního materiálu. Panely, jejichž lišty jsou instalovány se stejným roztečem, umožňují bezpečně a přesně upevnit střešní krytinu a také podstatně zrychlují tento proces.
- Posiluje rám na krokve ve zvláště zranitelných místech. V místech s velkou hmotností (údolí, upevňovací body pro sněhové držáky a žlaby) zvyšují přídavné latě latky tuhost a únosnost konstrukce.
Dávejte pozor! Konstrukce a materiál, ze kterého chcete vytvořit bednu na střechu, závisí na sklonu konstrukce, na hmotnosti funkčních charakteristik zastřešení a také na klimatických podmínkách oblasti, kde probíhá stavba.
Druhy
V závislosti na hmotnosti střešní krytiny, sklonu střechy a povětrnostních podmínkách se může konstrukce rámu krokve lišit. Zejména kovová přepravka je konstruována v souladu s výpočtem maximálních zatížení, které na ní spadají během provozu. Existuje několik typů beden:
- Grid. Jednoduchá nebo latěná střecha pro střechu je podlaha rohů nebo dutý kovový profil položený kolmo na krokve s krokem 25-45 cm. Tento design je vhodný pro montáž většiny fóliových střešních materiálů, protože má vysokou pevnost a nosnost.
- Pevná. Kontinuální bednu se nazývá podlaha kolejnic položených ve vzdálenosti nejvýše 1 cm mezi sebou. Taková konstrukce je namontována, jestliže střešní krytina, která se používá k překrytí střechy, nemá vlastní tuhost nebo má působivou hmotnost, to znamená pro instalaci keramických obkladů, šindelů a jiných obalů válců.
- Sparse. Řízená bedna je design se zvýšenou vzdáleností mezi prvky. Jeho rozteč může být větší než 50 cm. Tato varianta střešního lešení se používá k instalaci tuhých hydroizolačních materiálů, například břidlice, aby se snížila hmotnost střešního koláče a zatížení nosných stěn konstrukce.
Upozornění! Čím menší je úhel sklonu svahů, tím plochější je střecha, tím více zatížení zatíží, protože se na ní hromadí sníh, tavenina a dešťová vlhkost. Tyto střešní konstrukce proto vyžadují spolehlivější bednu se sníženou vzdáleností mezi prvky.
Zásluhy
Dříve bylo v soukromé budově domu považováno za nejběžnější materiál, z něhož se nejčastěji vyráběla latka. Tento lehký, levný a všudypřítomný materiál vykonal vynikající práci s přidělenými funkcemi. Nedávno však začala být nahrazována dražšími kovovými profily. Kovová přepravka, na rozdíl od dřevěných, má následující výhody:
- Velká nosnost s relativně nízkou hmotností. Tento design zajišťuje, že podlahové krytiny vyrobené z lehkého kovového profilu nezvyšují hmotnost zastřešení a zatížení nosných zdí nebo základů.
- Možnost překrývání střech velké velikosti. Vzhledem k tomu, že kovový profil má velkou délku a je také snadno spojen svařováním, je vhodný pro montáž střech průmyslových budov.
- Vysoká odolnost proti korozi. Ocel, z níž jsou vyrobeny kovové profily k sestavení nosného rámu, nepodléhá korozi, když je v kontaktu s vodou, proto bedna tohoto materiálu slouží mnohem déle než dřevo.
- Nehořlavé. Kovový plášť odolává vysokým teplotám bez deformace, nespaluje a také neudržuje spalování, a proto je považován za bezpečnější materiál pro výrobu opláštění v porovnání s přírodním dřevem.
Je to důležité! Moderní konstrukční normy a normy doporučují použití kovové přepravky při překrývajících se konstrukcích s vysokým rizikem požáru (průmyslové objekty, vany, budovy se sofistikovaným technologickým zařízením) a také střechy se svahy delšími než 6 metrů.
Instalace
Instalace металлической обрешетки выполняется в процессе возведения кровли после окончания процесса сборки стропильного каркаса. Je-li bedna vyrobena z kovových profilů, měly by být ostatní prvky vazného systému vyrobeny ze stejného materiálu, srovnatelného v hmotnosti a velikosti průřezu. Соединять между собой элементы можно с помощью крепёжных элементов из нержавеющей стали или посредством сварки. Instalace обрешетки происходит следующим образом:
- Nejprve nainstalujte nosníky rámu a zesilujte je pomocí ramen nebo dočasných dilatací. Je důležité, aby horní hrany krokve vytvářely rovinnou rovinu, na které bude vhodné upevnit střešní krytinu.
- Na vrcholu krokve se rozprostírá hydroizolační nátěr, který by měl chránit izolační materiál a rámy před pronikáním kondenzátu a atmosférické vlhkosti.
- Pokud je latka dvojitého typu, pak podél krokve nožů jsou fixovány lišty protiskluzové mřížky, aby se vytvořila větrací mezera mezi nimi a střešním materiálem.
- Pak se fixace latě na latě uskuteční s předem zvoleným krokem. Prvky lze vzájemně připevnit pomocí svařovacích nebo nerezových samořezných šroubů s gumovými těsněními.
Zkušení řemeslníci se domnívají, že monolitická svařovaná obresetka z kovových rohů nebo profilů má maximální nosnost, a proto odolává intenzivnímu zatížení sněhem a větru, které jsou známé ruskou zimou. Pro zvýšení odolnosti konstrukce vůči korozi je potažena barvou.
