Deprecated: preg_match(): Passing null to parameter #2 ($subject) of type string is deprecated in /web/blog-oremonte.ru/page.php on line 13
Turnikety oplocení: jejich typy a vlastnosti použití - Blog o opravách

Turnikety oplocení: jejich typy a vlastnosti použití

26-01-2018
Plot

Turniket instalovaný v supermarketu.

Hlavním účelem turniketu je ovládat tok lidí. Nejčastěji jsou tyto konstrukce instalovány:

  • na území správních institucí;
  • v průmyslových podnicích;
  • v metru;
  • letištích;
  • banky;
  • na vlakových stanicích;
  • stejně jako v supermarketech.

Dnes existuje široká škála návrhových možností a designových prvků turniketů. Budeme o nich mluvit v tomto článku.

Moderní ploty s turnikety

Zatímco turniketové zábrany se navzájem velmi liší a představují chromované trubkové bariéry, samotné konstrukce křížení jsou rozděleny do několika typů.

Podle funkčnosti bariérových plotů se liší:

  • Elektromechanický turniket. Taková zařízení s důvěrou udržují krok s dobami, jsou hodnými představiteli moderních elektronických zařízení. Jejich hlavní výhodou je vzdálenost a autonomie. Takové přístupové systémy jsou řízeny buď bezpečnostním důstojníkem prostřednictvím konzoly, nebo pracují jako součást systému řízení přístupu.

Ve druhém případě je provoz systému založen na přítomnosti mezer. To znamená, že za účelem průchodu turniketou je nutné přenést elektronický průchod čtecímu zařízení, v důsledku čehož řídicí orgán pro přístup rozhodne, zda předá identifikátor na území, nebo ne.

Taková automatizace systému se stává nevýhodou v případě poruchy. Koneckonců, k opravě takového složitého přístroje s vlastními rukama vám pomůže žádná instrukce a tady budete muset zavolat průvodce.

Elektromechanický stativ.

  • Mechanické. Brány plotu jsou v tomto případě otevřeny osobou, která je prochází. Neexistuje žádná automatizace. Spolehlivost, nenáročná obsluha a cena se vyznačují výhodami těchto konstrukcí.

Typy turniketů

V závislosti na konstrukčních vlastnostech je několik typů turniketů.

Stativy

Jedním z nejnovějších a nejčastějších mechanismů je stativ. Skládá se ze tří blokovacích rotujících pruhů umístěných pod úhlem 120 stupňů. Jeden z tyčí je vždy blokován průchodem.

Může být vybaven elektrickým pohonem. V tomto případě jde o elektromechanické zařízení poháněné malým motorem, který reaguje na tlak. Chcete-li projít, měli byste mírně zatlačit bariérový pruh, po kterém stativ plynule otáčí elektrickým pohonem.

Hlavní předností těchto konstrukcí je jejich malá velikost a cena. Hlavní nevýhodou je nízká úroveň ochrany chráněného objektu. Tudíž stativ může snadno procházet přeskakováním nebo plazením pod blokem, takže instalace vážné bariéry turniketu v tomto případě nemá smysl.

Tip! Takové struktury by měly být instalovány na místech, kde existuje dodatečná ochrana, protože nemohou vytvořit významnou bariéru.

V závislosti na konstrukci jsou stativy:

  1. Kloubykteré jsou upevněny na stěně. Jsou velmi kompaktní a proto jsou vynikajícím řešením pro omezené prostory (například pro autobusy).

Kloubový stativ.

  1. Stacionární. Představte si skříň, která je připojena přímo k podlaze.
  • Jednolůžko, namontované na stejném roštu.
  • Dvukhtumbovye, mají dvě nohy, mezi nimiž jsou lopatky umístěny.

Brána

Kalika je konstrukce otočné bariéry. Ve své nejjednodušší podobě je bar představován, ať už je to činka, která by měla být jednoduše tlačena ručně pro průchod. Vrátky jsou následující typy:

  • Mechanické. Do těchto konstrukcí je zabudováno mechanické nebo elektromechanické zařízení, které hladce a tiše vrací oblouk do své původní polohy. Nejčastěji se tato zařízení nacházejí v supermarketech, kde jsou instalovány mechanické brány a nízké oplocení pro turnikety.

Taková zařízení jsou instalována pro řízení toku lidí, nejsou určena k blokování pohybu.

  • Elektromechanické s bližšími. Ovládá se dálkovým ovládáním nebo systémem řízení přístupu. Ideální řešení pro přístupové systémy používající plastové karty. Moderní elektromechanické brány mohou pracovat s libovolným systémem řízení přístupu.

Elektromechanická brána.

  • S elektrickým pohonem. Ovládá se dálkovým ovládáním nebo systémem řízení přístupu. Takové brány se nejen automaticky uzavřou, ale také otevřou. V závislosti na nastavení může být normální poloha takového mechanismu uzavřená a otevřená křídla, která jsou uzavřena v případě neoprávněného pokusu o průchod.

Vysokorychlostní turnikety

Vysokorychlostní turniket.

Dalším názvem tohoto designu jsou motorizované chodníky. Jsou schopni poskytnout největší výkon. Mohou mít design s vysokými dveřmi nebo malými dveřmi a zároveň poskytují vyšší stupeň ochrany. V souladu s tím by plot pro tento turniket měl být nad pásem dospělého. Modely se zasouvacími dveřmi jsou instalovány zejména na stanicích metra.

Většina těchto konstrukcí pracuje v režimu "trvale otevřeného" a zavírá se pouze v případě neoprávněného pokusu o průchod. Díky tomuto způsobu provozu se tyto turnikety označují jako rychlost, protože mají velkou šířku pásma (přečtěte si také článek "Zábradlí schodů - styl a bezpečnost").

Rotační turnikety

Takové návrhy jsou dvou typů:

  • Polopřísek (u lidí - "spinner"). Jsou schopny poskytnout vyšší stupeň bezpečnosti než brána a stativ, protože jsou instalovány především na více "vážných" objektech. Takovýto turniket je konstrukční metr ve výšce, který má tři nebo čtyři lopatky upevněné podél vertikální rotační osy. Lopatky mohou být pevné nebo mají tvar vodorovných trubek.

Fotootáčkový rotor.

  • Plný profil. Takové systémy jsou schopny zajistit maximální stupeň zabezpečení. Takové designy dosahují výšky dva až dva a půl metru a je prostě nemožné obejít je. Jedná se o skutečný turniketový plot, který zcela zabraňuje neoprávněným pokusům o vstup na území.

Takové struktury mohou mít velmi složitou strukturu, musí být vybaveny detektorem kovů, kódovou sadou, hmotnostním panelem, zesíleným blokátorem. Jejich hlavní nevýhodou je malá šířka pásma (asi 10 lidí za minutu), navíc je obtížné tyto konstrukce procházet velkými objekty.

Závěr

Jak je vidět, přístupové systémy jsou rozděleny do typů v závislosti na požadované úrovni zabezpečení. Mají také různé rozměry a konstrukční prvky, takže můžete určit nejvhodnější variantu. A v prezentovaném videu v tomto článku najdete další informace k tomuto tématu (přečtěte si také článek "Silniční bariéry typu bariéry: účel a typy").