Automatické garážová vrata: nezavírejte sezam !, ale také

Pravděpodobně by to nebylo nadsázka říkat, že instalace automatické brány do garáže by nebyla proti žádnému majiteli auta. A skutečně je mnohem pohodlnější otevřít vjezd pro auto bez opuštění - stisknutím jednoho tlačítka na ovládacím panelu.

A pokud se před několika lety objevila taková brána exotická, ne každý si to může dovolit, a dnes si každý majitel může vybrat, koupit a nainstalovat sadu automatizaci garáže.

Předtím byl takový obraz vidět kromě filmů Jamese Bonda

Tento systém je však stále docela komplikovaný, protože před nákupem a instalací stojí za vyřešení podrobností. Níže budu mluvit o své zkušenosti s instalací garážových vrat a poskytnu řadu doporučení pro ty, kteří chtějí tento problém řešit vlastními rukama.

Varianty konstrukcí hradel

Při rozhodování o tom, která brána instalovat v garáži je lepší, měli byste se nejprve seznámit s odrůdami na trhu. Neexistuje mnoho z nich, ale zároveň se zásadně liší od sebe navzájem, takže bude snadné se rozhodnout, vycházející ze současné situace.

Houpající se konstrukce

Nejvýhodnější je porovnávat automatické brány různých provedení podle tabulky:

Z mého pohledu by výběr mechanismu měl vycházet z analýzy současné situace:

• pokud potřebujete vylepšit stávající návrh, můžete jednoduše přidat zavěšené rolety s otvíracím pohonem;
• pokud je úkolem plně automatizovat proces otevírání brány, nejlepší volbou by bylo nainstalovat posuvný nebo průřezový mechanismus.

Výroba a montáž

Swing možnost

Takže řekněme, že jsme se rozhodli nainstalovat automatickou bránu: garážová vrata typu swing-type budou v tomto případě nejjednodušší a cenově dostupné pro prodej.

Je s nimi, že začnu zkoumat metody instalace struktur.

1. Prvním a nejdůležitějším předpokladem pro instalaci výkyvného mechanismu je dostupnost volného místa na místě před vstupem do garáže.. Současně musí mít volná plocha dostatečné rozměry nejen pro volné otevírání klapek (nebo klapky, pokud vyrábíme verzi s jedním průřezem), ale také pro umístění vozu.

Výkres křídla

1. Pokud je dostatek prostoru před garáží, pokračujte v samotné výrobě konstrukce.. Konstrukce vrat je vyrobena z profilové trubky o průřezu nejméně 40 x 40 mm s dostatečně silnou stěnou. Jako výplně se používají dřevěné prkna, kovové panely, kované tyče atd.
2. Stěny na bocích brány jsou také vyrobeny z profilového potrubí., která je v zemi uložena nejméně 70 cm a betonována. Pro dodatečné vyztužení kolem kovové osy je možné vybudovat cihlový sloup s odstraněním ocelových hypoték pro instalaci smyček.

Smyčka pro křídlové brány

1. Připojte závěsy buď ke sloupkům nebo k hypotékám zabudovaným do zdiva. Pro každý list potřebujete dvě nebo tři smyčky (množství závisí na hmotnosti listu, jeho rozměrech a druhu smyček).
2. Chcete-li ovládat otevření brány, nainstalujte boční dorazy. Jedná se o kovové tyče vyčnívající ze země a omezující pohyb křídla - například k ochraně květinových záhonů umístěných u brány před poškozením.

Je to důležité! Dávám přednost tomu, aby byly dorazy odnímatelné: v zemi jsem betonovou základnu se šroubovým čepem, který vyčnívá pár centimetrů, a na čepu našroubuji kus pogumované trubky. V případě potřeby lze takový důraz rychle odstranit, zcela otevřít dveře a zajistit svobodu manévrování.

Automatizační obvod s fotobuňkami

1. V další fázi je instalována automatizace, jejíž hlavní součástí je brána řídící jednotky. Pohony, které jsou odpovědné za pohyb ventilů (levé a pravé), jsou k němu připojeny. Výkon pohonů závisí jak na hmotnosti křídla, tak na její ploše, takže pro výběr vhodného modelu by měl být použit speciální program kalkulačky (tento software je k dispozici na webových stránkách většiny výrobců automatizačních zařízení).

Fotky nainstalované lineární jednotky (červ)

1. Volba pohonů také určuje provoz systému.. Takže lineární (šnekové) zařízení umožňují otevřít křídlo v obou směrech a pákové konstrukce mohou být instalovány nejen na speciálních podpěrách, ale také na kamenných sloupech a na jiných prvcích vratové konstrukce.

Pákový pohon s obloukovou tyčí

Posuvné brány

Brány s posuvnými dveřmi dnes jsou velmi oblíbené, ale chtěl bych vás varovat před nepředvídatelným nákupem. Než si vyberete posuvný model, pečlivě prostudujte konfiguraci příjezdové cesty: je důležité, aby bylo dostatečné volné místo buď vlevo, nebo vpravo od otvoru pro úplné vytažení křídla.

Obecný pohled na posuvné brány

Brány tohoto typu jsou prostě jednoduché, ale pro ně stojí za to koupit vysoce kvalitní automatizaci - a to není levné.

V každém případě bude instalační algoritmus následující:

1. Připravíme nosnou část konstrukce: vyrábíme boční pilíře a my je konkretizujeme a prohloubíme přibližně 80-100 cm do země.
2. Z boku, kde budeme mít uzávěr v otevřené poloze, vykopáme příkop, který betonem tvoří masivní základnu. Z výše uvedených důvodů instalujeme na tomto základě segment ocelových kanálů - tzv. Lavičku. Na tomto kanálu se budou pohybovat válečky naší brány.

Schéma sázení banket

1. Na opěrném pólu umístěném na opačné straně instalujeme koncovou lištu: bude zde uzamykací mechanismus, stejně jako plošina pro koncové válečky / záchyty.
2. Potom jsme posunuli samotné posuvné dveře. Jeho standardní rozměry jsou 175 - 250 cm na výšku a 250 - 400 cm na šířku (bez konzolové části). Vytváříme rám z profilového potrubí, který čistíme od hrdze, odmašťujeme, svařujeme a barveme kompozicí, která chrání proti korozi.
3. Zapínáme křídlovou výplň do žeber rámu: polykarbonát, desky, svařovaná mřížka atd.

Křídlo s konzolovou částí: profil a rozměry

Nyní máme nejtěžší část práce: instalace posuvné části. Chcete-li to provést, musíte si zakoupit automatický stroj, který ovládá pohon brány a blokovací část.

Pochopení technologie montáže tohoto systému pomůže manuálu, takže tady dám základní algoritmus, který je pro většinu modelů společný:

1. Na vnitřní straně jednoho z podpěrných pilířů instaluji jednotku s automatickým blokem.
2. Na okenní křídlo upevňuji elektromagnetický nebo elektromechanický zámek a upevním jeho protilehlou část na koncové liště - kde bude křídlo odpočívat v zavřené poloze.
3. Ve spodní části brány upevňuji válečky a v případě potřeby kovové vodítka a ozubené tyče, které poskytují boční pohyb.
4. Instaluji konzolovou část křídla do žlabu banketů a připojte celou konstrukci k mechanice pohonu.

Pohonný mechanismus pro pohyb ozubené tyče

1. Když jsem nastavil polohu válečků, dal jsem křídlo do vodorovné polohy. Nejprve zkontroluji jeho pohyb v manuálním režimu a poté pomocí automatizace.

Celkově máme hybrid: rámovou část naší vlastní výroby, kombinovanou s automatizací továrny. Zdá se mi, že tato kombinace je optimální z hlediska ekonomiky prostředků a sil.

Hlavní prvky systému

Montáž a instalace průřezového mechanismu

Na rozdíl od křídlových a posuvných mechanismů jsou sekční dveře nejlépe zakoupeny z police. Věc je v tom, že sotva dokážeme všechny části s požadovanou přesností, takže je lepší nechat to riskovat.

Montáž automatických bran začíná příprava otvoru:

Rozdělovací značení pro montáž sekčních vrat

1. Demontujeme starou bránu a zbavíme křídla z jejích závěsů.
2. Odřízněte smyčku a odstraňte všechny nepravidelnosti ze stěn otvoru.
3. Je-li to nutné, rozšiřte otvor a zpevněte jeho okraje.

Je to důležité! Nejčastěji je nutno odstranit část horní stěny, protože tam budeme potřebovat volný prostor pro pohon.

1. Řídíme úroveň podlahy u vchodu do garáže. Maximální přípustný pokles výšky není větší než 1 mm na 1 m, takže pokud je to nutné, buď výčnělky protlačte perforátorem, nebo vyplňte betonový pás vyztužený ocelovou tyčí.
2. Dále, s odkazem na pokyny, umístěte na stěny a stropní značení pro instalaci průvodců.

Montáž vodících prvků

1. Namontujte pneumatiky, které posunou část křídla dveří. Při instalaci nepoužíváme dřevěné obložení ani pěnění, protože dřív nebo později to povede k uvolnění rámu. Pokud se mezi vodítkem a stěnou vytvoří mezera, vložte do něj vložku z kovu, hustého plastu nebo jiného nestlačitelného materiálu.
2. Pak se provádí montáž samotného křídla dveří - druh záclony několika sekcí. Připojujeme součásti, a to od nejnižšího, a zároveň zajišťujeme, že jsou uspořádány striktně paralelní, bez deformací.

Montáž sekce je těsná

1. Připojujeme plátno na vodítka pomocí speciálních válečků. Potom spojujeme válce s pohony zdvihacího mechanismu - nejčastěji se instaluje buď na strop nebo v horní části stěny.
2. Zkontrolujeme, jak se části pohybují, ručně - takže je možné je otevřít v nepřítomnosti elektrické energie. Poté zapněte systém a nastavte jeho práci z dálkového ovládání: automatické otevírání by mělo být dokonce hladší než manuální.

Dokončený design s pohonem

Ceny za garážová vrata a mechanismy

Většina modelů automatických garážových vrat má jednu hlavní nevýhodu - vysoké náklady na součásti.

Pro plánování rozpočtu doporučujeme použít tabulku obsahující skutečné ceny některých částí a sad zařízení pro bránu:

Automatická sada pro posuvné brány CAME

Jak můžete vidět, brány a součásti jsou pro ně poměrně drahé, protože informace o samonostech takových konstrukcí budou pro vás užitečné: díky úsporám práce řemeslníků můžete výrazně snížit náklady.

Závěr

Automatizace pro garážová vrata je poměrně komplikovaný mechanismus, který vyžaduje pečlivou studii a přemýšlivou instalaci. Současně však není nutné si myslet, že instalace této automatizace je možná pouze pro profesionály.

Pokud přijmete zodpovědný přístup k řešení problému, přečtěte si rady výrobců a podívejte se na video v tomto článku, pak se šance na úspěch mnohokrát zvýší. Nakonec můžete požádat o radu v komentáři k materiálu: Já samozřejmě nepředstírám důkladnou znalost všech modelů automatických garážových vrat, ale pomohu vám s praktickými radami!