Nadace pod branou: udělejte to sami

Brány - tvář! Vaše garáž, pozemek, osobní území. Musí být krásné a pohodlné pro použití. Spolehlivé, moderní, funkční a bezpečné.

A nikdy nebude odepřena. Posuvné brány již splňují všechny potřebné požadavky, protože jejich výrobní technologie pokročila daleko dopředu. Byly odstraněny všechny problémy a konstruktivní chyby.

Takže jste je také koupili a chcete je dodat. Kde začít? Je nutno zřídit základy pro bránu, jinak po instalaci budou okamžitě "ležet".

Монтаж ворот проектируется с основания под роликовые опоры. При монтаже и установке откатных ворот или шлагбаумов основной момент – качественное проектирование, начерченная на brána zatahovací schéma – и, собственно, устройство бетонного основания, предпочтительно с армированием. При этом и фундамент должен быть наглухо соединен с самой несущей конструкцией, к которой потом будут крепиться все прочие элементы.

• 1 Nejjednodušší výkon

• 1.1 Přidání výkonu

Nejjednodušší výkon

Dávejte pozor! Příkladem je konkrétní případ, který nemusí být vhodný pro všechny situace. Případ je však typický, proto je předmětem univerzální úvahy. Vezměte si klasickou "uživatelskou" verzi základny pro posuvné brány, pro kterou je algoritmus pro zařízení, nejjednodušší materiály, minimální práci a nízkou cenu.

Jedná se o ocelový kanál namontovaný ve železobetonu.

Představte si proces ve zjednodušené podobě, abyste přestali bát technologie:

1. Na straně budoucího otevření brány, kde bude lokalizována tzv. "Zóna zpětného odrazu", se v blízkosti plotu objeví malý příkop. Parametry jsou určeny tvým designem, budou asi metr hluboké a asi 40 cm široké. Vypočtěte délku výkopu na "ocas" konstrukce, tj. Na protizávaží, to je asi 40-50% celé šířky vaší brány.
2. Masivní ocelový kanál o šířce 16-20 cm je měřen v délce, rozřezaný na velikost výkopu. Ze spodu k získanému prvku se vaří několik armatur nebo ocelové tyče o průměru 8-12 mm. To zajistí "pevnost" základny, protože výztuž bude pevně zakotvena v betonu.
3. Hotová konstrukce je ponořena do otevřeného výkopu, zatímco musí být vyrovnaný k horizontu (striktně!) na úrovni stavby. Jinak se vyskytnou problémy s fungováním mechanismu. Bude problematické dát si s vlastními rukama poměrně těžký základ, proto potřebujete získat podporu souseda nebo příbuzného. Použijte cihly nebo kameny k uzavření konstrukcí pod nimi. Mějte na paměti, že kanál s horním povrchem, na němž se budou jízdní ložiska pohybovat, musí být vyrovnána s povrchem vozovky v samotném otvoru, ať už se jedná o asfalt, dlaždice apod.
4. Pit nebo výkop s pevným kanálem se v ní nalije betonem asi centimetr pod horní částí kanálu.

Přidání výkonu

Tento návrh předpokládá přítomnost hotových hraničních sloupů plotů, ke kterým bude brána připojena s mechanismem.

Если вы столбы еще не поставили, имеет смысл рассматривать вариант, когда устанавливаются šroubové základy pro posuvné brány, и тогда важными и ведущими элементами можно сделать те самые ввинчивающиеся краевые столбы. Но ленточный фундамент, все же, будет предпочтительнее, даже одновременно с установкой столбов забора.

Tip! Někteří amatérští řemeslníci, kromě již zavedených pilířů, ještě další. A pak připevní konstrukci horní konzoly, která je s válci. To může být považováno za racionální ve dvou případech: když jsou vaše stávající podpěry z plotu velmi chabé, nebo když jsou brány velmi masivní a vyžadují další výztuž. A do budoucna je dobré, kdyby se v blízké budoucnosti plánovalo změnit plot spolu s pilíři.

Ve všech ostatních situacích není nutné přidávat další místa, je to plýtvání penězi a vlastní silou. Jedná se o komplikaci instalace a vážné zhoršení estetiky vzhledu.

Technická součást

Technický proces pro téměř všechny způsoby vytváření základů pro bránu lze vložit do typického algoritmu:

1. Stanovení rozměrů součástí.
2. Označení příkopu nebo jámy.
3. Dragging.
4. Příprava součástí ve velikosti.
5. Výztuž a montáž vestavěných dílů a prvků.
6. Ve skutečnosti naléváme základ, tj. Betonování.

Podmíněné podmínky naplnění

Dávejte pozor! Ujistěte se, že věnujete zvláštní pozornost spolehlivosti upevnění armatur k hypotečnímu kanálu. Vyztužené tyče, které vstupujete do betonové základny, spojují pole a hlavní nosný kanál. Tyto informace vám poskytnou pokyny pro instalaci nosných konstrukcí - vložené prvky musí být správně připojeny k místu vkládání!

Při přípravě a instalaci je třeba vzít v úvahu, že při maximálním otevření dveří na hypotečním kanálu se zatížení co nejvíce zvyšuje, proto by měla být okraj dobře instalován a zajištěn. Totéž platí pro zatížení při téměř úplném uzavření ventilů. Почти – потому что сила до того как кольцевой ролик зафиксируется в ловушке, будет самой большой, а при его спокойном положении в ловушке – минимальной. Для полного понимания действия сил при попадании ролика в ловушку нужно посмотреть соответствующие фото или video.

A ještě lepší - jít na univerzitu a předat teoretickou mechaniku. Proto je vhodné věřit odborníkům a maximálně posílit tyto konkrétní stavby.

Největší zatížení při provozu brány spadne na spodní lůžko kanálu, to znamená na základně. Podobná úsilí bude vynaložena i v místě připojení kanálu k betonu. V některých případech se při otevření velkého křídla výpustný válec nedostává do styku s povrchem podpěry a stoupá pod vlivem nerovnoměrně rozložené hmoty konstrukce.

Pak je veškerá síla soustředěna na nosném kanálu. V tomto stavu je konstrukce zatěžována bodově, lokální úsilí je určeno materiálem listu a délkou posuvných bran (šířka otvoru). (Viz též Gateway - jak si vybrat)

Proč takové technické vlastnosti? Pro výběr materiálů:

• Drát, například tyče pro vyztužení, nejsou vhodné, pokud je jejich průměr menší než 8 mm;
• Jako základní materiály pro betonové hmoty používáme hotovou maltu betonu M350, zakoupenou na výrobní bázi;
• Nebo pro vlastní míchání - značka portlandského cementu není pod M500;
• A tvrdá hornina, přednostně skála, pro plniva. Žulový štěrk je vynikající, může být při demontáži nebo opravě železničních tratí volně zakoupen od železničních pracovníků. Prodávají to jen špinavě, protože pro ně je tento materiál druhotný. Budete muset udělat "koupel", to je, opláchněte spoustou vody.

Pro ještě lepší pochopení: označení betonu nebo cementu je indikátorem odolnosti tlakového zatížení na čtvereční centimetr. Žulový štěrk nebo štěrk jako plnivo dodává betonu dodatečnou vysokou míru odolnosti proti mrazu, která bude velmi nezbytná pro otevřený základ pod posuvnými vratami.

Koneckonců, to není základem domu, který je izolovaný a vodotěsný, a zevnitř je "přitlačován" teplou obytnou budovou. Betonový základ pod branou je neustále otevřený, vystavený nízkým teplotám. Nízká odolnost proti mrazu zajistí štěpení po první zimní operaci.

Proč stále potřebujete vysokou odolnost proti mrazu? Protože v našem veselém podnebí bude nadace "namočena", voda se nestará o to, že je konkrétní. Základna, nasycená podzimní vlhkostí, s minus zimními teplotami, se vytáhne odvnitř - pro tento účel a vysokou pevností, aby odolala vnitřním silám.

Na štítku je třeba zvolit cement s vysokým počtem F, protože "F" je indikátorem odolnosti proti mrazu. Dalším kritériem výběru - indikátorem W, označujícím vodotěsnost tvrzeného cementu. Samozřejmě, čím vyšší jsou F a W, tím lepší je materiál, který nám vyhovuje.